Citroën 2 CV Speciale
In 1935 bleek uit marktonderzoek dat er onder de Franse bevolking grote belangstelling was voor eigen auto, als deze maar niet meer dan 1/3 van de prijs van een Citroën Traction Avant zou kosten. Projectleider en later directeur Pierre Boulanger laat daarop de “Tout Petite Voiture” (TPV) door designer Flaminio Bertoni en contructeur André Lefèbvre ontwikkelen.
De auto moest een paar boeren en 50 kg aardappelen of een vat wijn kunnen vervoeren. Als je over een stuk omgeploegd land reed met een mand eieren er in, mochten ze niet breken. De bediening moest zodanig zijn, dat de boerin er mee naar de markt kon rijden en de auto moest hoog genoeg zijn om de boer ‘s-zondags met zijn hoed op naar de kerk te vervoeren. Uiteraard mocht de TPV niet meer kosten dan 1/3 van de prijs van een Traction Avant.
Het uiterlijk was niet belangrijk, “voor mijn part maak je er een paraplu op wielen van”, zei Boulanger. De auto zou op de Salon van Parijs in 1939 gepresenteerd worden, maar de introductie werd vanwege de Tweede Wereldoorlog uitgesteld tot 1948. De serieproductie startte op 11 juli 1949 en liep tot en met 27 juli 1990.
De officiële naam was 2CV, duidend op het aantal fiscale paardenkrachten, in Frankrijk van belang voor de wegenbelasting, doch bij ons werd de auto vooral bekend als “Eend” en in België als “Geit”.
Deze 2CV6 Spécial is van 1986. De Spécial was de eenvoudige uitvoering naast de “luxe” Club, wat te zien is aan de simpele portierbekleding, een bank in plaats van stoelen voorin, de bumpers, de kleine snelheidsmeter en het roldak in plaats van het klapdak. Het klapdak van de Club had als voordeel dat men de auto niet uit hoefde om het te openen.
Technische Gegevens:
Motor : 2 cilinder boxer, luchtgekoeld
Carburateur : 1 enkele Solex
Cilinderinhoud : 602 cc
Topsnelheid : 115 km/h
Gewicht (RDW) : 560 kg
Lengte : 386 cm
Breedte : 148 cm
Hoogte : 160 cm
Motorvermogen : 28,5 pk
Productieaantal : 5.144.966 (incl. bestelwagens)
Kleur : Rouge Vallelunga
Tarieven
| Dagprijs | € 250,- | Inclusief 50 km vrij rijden |
| Weekendprijs* | € 500,- | Inclusief 150 km vrij rijden |
| Meer gereden kilometers | € 0,40 per km | |
| Brandstof | Vertrek met volle tank | De verbruikte brandstof berekenen wij separaat door |
| Borgsom | In overleg | Te voldoen voor vertrek |
| Eigen risico bij schade | € 500,- | |
| Chauffeur | € 29,50 per uur | |
| Auto afleveren op een gewenste locatie (vanuit Buren, Schuilheuvelstraat 1) | € 25,- + €1,- per gereden km | Voorbeeld: afstand 50 km: Kosten € 25,- + € 50,- + € 50,- = € 125.- |
| * Weekend: vrijdagmiddag ophalen, maandagochtend voor 10.00u retour. | Alle bedragen zijn inclusief 21% BTW | |
| Voorwaarden voor het huren van een old-/ youngtimer: De auto is zowel met als zonder chauffeur te huur. Het is mogelijk dat wij de auto brengen en/of halen op een gewenste locatie. De auto wordt altijd met een volle tank meegegeven en na terugkeer weer afgetankt. Alle auto’s zijn All-Risk verzekerd met een eigen risico van € 500,-. Het eigen risico kan niet worden afgekocht. U mag de auto de dag na het huren nog, zonder extra kosten, terugbrengen tot 10 uur in de ochtend. Na dit tijdstip wordt een extra dagprijs in rekening gebracht. De auto staat de afgesproken dag ’s ochtends vanaf 8 uur voor u gereed. Alle auto’s worden uitgeleverd vanuit de locatie: Schuilheuvelstraat 1, Buren (gld). Rijden in het buitenland is, na overleg, toegestaan. Pechhulp is niet inbegrepen (kan, uitsluitend op naam, worden afgesloten bij de ANWB, de KNAC of eigen verzekeraar, eventueel inclusief vervangend vervoer). Bij vertrek vragen wij een huurovereenkomst te tekenen en een geldig rijbewijs te tonen. De bestuurder dient minimaal 23 jaar oud te zijn en ten minste 3 jaar over een rijbewijs te beschikken. |
||
|---|---|---|
Visscher Classique Museum
Grootste collectie oldtimers van de betuwe
Op het industrieterrein van Buren op loopafstand van de oude binnenstad verrijst een nieuw automuseum met wel 150, vooral Franse, old- en youngtimers.
Het gaat een lust voor het oog worden met vele types van bekende merken van weleer. Waaronder Simca, Peugeot, Citroën en meer. Want er komt ook een prachtige collectie met uitzonderlijke voitures van Renault en Alpine. En ook Opel is aanwezig. Maar ook minder bekende merken zoals Panhard en Talbot.
Al dit moois kunt u dit najaar, vanaf 3 oktober, bewonderen. Het museum is nu al op afspraak geopend.
