Skip to content

Peugeot 1007

De Peugeot 1007 is een kleine driedeurs auto geproduceerd door Peugeot van 2004 tot 2009, bekend om zijn door de gebruiker verwisselbare interieurbekledingsstukken en zijn vierpijlerontwerp met twee elektrische schuifdeuren. Hij deelt zijn platform met de Peugeot 206, Citroën C2 en Citroën C3. De verkoop begon in april 2005 in Europa.

De 1007 is de productieversie van het Sésame-concept, dat werd gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 2002. De auto was voorzien van de optionele “2-Tronic” geautomatiseerde handgeschakelde transmissie, ook gebruikt (onder de naam “Sensodrive”) op de Citroën’s C2, C3 en C3 Pluriel die de 206’s 1.4 L en 1.6 L benzinemotoren en 1.4 L en 1.6 L dieselmotoren deelt.

Voor zijn grootte was de 1007 duur, met prijzen rond de € 14.000. Euro NCAP bekroonde het voertuig met de op één na beste beoordeling ooit voor de veiligheid van volwassen inzittenden. Het is beschreven als een supermini, een stedelijke hatchback, een stadsauto en een kleine auto, terwijl sommige functies van de 1007 zijn vergeleken met die van multifunctionele voertuigen (MPV’s). Het voertuig werd over het algemeen beschreven als een petit monospace, minispace (kleine MPV) of microspace (kleinere kleine MPV) door de Franse pers. Pininfarina, de studio die de 1007 ontwierp, beschreef hem als een MPV Peugeot noemde de 1007 een berline monocorps (one-box car).

De 1007 is de eerste mainstream auto van Peugeot met een “double zero” nummer. In Engelstalige landen werd de naam op de markt gebracht met de uitspraak “ten oh seven”.

Oorspronkelijk gelanceerd met de uitspraak, “one double oh seven”, in James Bond-stijl. Peugeot moest echter haar markting strategie herzien, onder druk van de Bond franchise eigenaren. Hij wordt ook wel de “duizend-zeven” genoemd. In Frankrijk werd de auto op de markt gebracht als de “mille sept”.

Hoewel de concept car goed werd ontvangen door het publiek, werd de 1007 eenmaal in productie beschouwd als één van de grootste verkoopfouten van Peugeot. In totaal verloor Peugeot door slechte verkopen naar schatting € 15.380,- per geproduceerd voertuig.

Technische gegevens:

Motor                                     :           4 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud                       :           1.587 cc
Cilinders/Kleppen                  :           4/8
Max. vermogen                      :           110 pk bij 5800 tpm
Max. koppel                           :           147 Nm bij 4000 tpm
Topsnelheid                            :           190 km/h
Transmissie                             :           semi-automatische vijfversnellingsbak (2-Tronic)
Gewicht:                                 :           1191 kg
Lengte/breedte/hoogte          :           3,731/1,686/1,62 meter
Productieaantal                     :           143.900 stuks
Kleur                                      :           Noir Obsidien Nacré
Nieuwprijs                             :           ƒ 13.795,00 (€ 6.260,00)

 

Meer informatie?

Heb je vragen over deze auto? We beantwoorden ze graag.

Meer informatie aanvragen

Deel deze oldtimer

Ben je enthousiast over deze auto? Deel hem gerust op je Facebook en/of LinkedIn pagina.

Visscher Classique Museum

Grootste collectie oldtimers van de betuwe

Op het industrieterrein van Buren op loopafstand van de oude binnenstad verrijst een nieuw automuseum met wel 150, vooral Franse, old- en youngtimers.

Het gaat een lust voor het oog worden met vele types van bekende merken van weleer. Waaronder Simca, Peugeot, Citroën en meer. Want er komt ook een prachtige collectie met uitzonderlijke voitures van Renault en Alpine. En ook Opel is aanwezig. Maar ook minder bekende merken zoals Panhard en Talbot.

Al dit moois kunt u  dit najaar, vanaf 3 oktober, bewonderen. Het museum is nu al op afspraak geopend.

Ontdek het museum