Ga naar hoofdinhoud

Peugeot 404 Familiale

De Peugeot 404 is een door Pininfarina ontworpen middenklasse-auto, die in 1960 aanvankelijk naast de 403 op de markt werd gebracht. De 404 werd op 11 mei 1960 gepresenteerd. Het bleek een zeer succesvol model en de degelijkheid was ongeëvenaard. Dat bleek ook uit de sportieve successen: de 404 behaalde in drie opeenvolgende jaren (1966, 1967 en 1968) de overwinning in de East-African-Safari Rally, nadat deze overwinning ook al in 1963 was behaald. Ook waren veel 404’s in gebruik als taxi.

De laatste versies van de 404 werden nog in 1988 verkocht, al werden die niet in Frankrijk, maar in Nigeria geproduceerd. De 404 verscheen in verschillende varianten. Naast de sedan (de vierdeurs versie) verscheen in 1961 een cabriolet en weer een jaar later een coupé. Ook werden een familiale (zeven persoons), een break (CommercialeFamiliale en Break Super Luxe) en een pick-upversie (Camionnette en Fourgonnette) geproduceerd.

De standaard motor was een 1,6 liter benzinemotor. Vanaf 1961 was deze motor ook leverbaar met brandstofinjectie. Voor Commerciale uitvoeringen werd een 1,5 liter benzinemotor leverbaar. De 1,9 liter dieselmotor werd een van de meest succesvolle van dat moment en werd later ook in andere modellen van Peugeot gebruikt. Zelfs andere fabrikanten maakten er gebruik van.

De geleverde motoren waren:

XB2, 1468 cc, carburateur, 66 pk
XC5, 1618 cc carburateur, 72 pk
XC6, 1618 cc carburateur, 72 pk
XC7, 1618 cc carburateur, 70 pk
XCKF1, 1618 cc injectie, 85 pk
XCKF2, 1618 cc injectie, 96 pk
XD85, 1816 cc diesel, 55 pk
XD88, 1946 cc diesel, 68 pk

De 404 werd geleverd met een handgeschakelde vierversnellingsbak en een versnellingshandle aan het stuur (de stuurversnelling) en met een halfautomatische versnellingsbak (coupleur Jaeger électromagnétique). Later werd ook een drietraps ZF-automaat ingebouwd.

De 404 werd niet alleen in Frankrijk geproduceerd. Assemblage vond ook plaats in België (Mechelen), ArgentiniëAustraliëIerlandNigeria en Zuid-Afrika. De miljoenste 404 liep van de band in juni 1967. Van 1963 tot 1968 werden gemiddeld 200.000 exemplaren per jaar verkocht.

De 404 werd in Frankrijk geproduceerd tot en met het jaar 1975. Al vanaf 1968 werd het aantal uitvoeringen flink beperkt, omdat in dat jaar de opvolger in de vorm van de 504 op de markt kwam en in 1975 de 604, die de productielijn moest gebruiken.

Uiteindelijk werden van de 404 2.885.374 exemplaren verkocht, waarvan er 1.847.568 in Frankrijk als complete auto werden geproduceerd.

Technische gegevens:

Motor                                     :           4 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud                       :           1.618 cc
Cilinders/Kleppen                  :           4/8
Max. vermogen                      :           72 pk bij 5.400 tpm
Topsnelheid                            :           142 km/h
Transmissie                             :           handgeschakelde vierversnellingsbak
Gewicht:                                  :           1.174 kg
Lengte/breedte/hoogte           :           4,56/1,62/1,43 meter
Productieaantal                      :           2.885.374 stuks
Kleur                                      :           Blanc Alaska

Tarieven

Dagprijs

Prijs per dagdeel
€ 300,-

€ 180.-
Inclusief 50 km vrij rijden

Inclusief 25 km vrij rijden
Weekendprijs*€ 600,-Inclusief 150 km vrij rijden
Meer gereden kilometers€ 0,45 per km
BrandstofVertrek met volle tankDe verbruikte brandstof berekenen wij separaat door
BorgsomIn overlegTe voldoen voor vertrek
Eigen risico bij schade€ 500,-
Chauffeur€ 29,50 per uur
Auto afleveren op een gewenste locatie (vanuit Buren, Schuilheuvelstraat 1)€ 25,- + €1,- per gereden kmVoorbeeld: afstand 50 km:
Kosten: € 25,- + € 50,- + € 50,- = € 125.-
* Weekend: vrijdagmiddag ophalen, maandagochtend voor 10.00u retour.Alle bedragen zijn inclusief 21% BTW
Voorwaarden voor het huren van een old-/ youngtimer:

De auto is zowel met als zonder chauffeur te huur.
Het is mogelijk dat wij de auto brengen en/of halen op een gewenste locatie.
De auto wordt altijd met een volle tank meegegeven en na terugkeer weer afgetankt.
Alle auto’s zijn All-Risk verzekerd met een eigen risico van € 500,-.
Het eigen risico kan niet worden afgekocht.
U mag de auto de dag na het huren nog, zonder extra kosten, terugbrengen tot 10 uur in de ochtend.
Na dit tijdstip wordt een extra dagprijs in rekening gebracht.
De auto staat de afgesproken dag ’s ochtends vanaf 8 uur voor u gereed.
Alle auto’s worden uitgeleverd vanuit de locatie: Schuilheuvelstraat 1, Buren (gld).
Rijden in het buitenland is, na overleg, toegestaan.
Pechhulp is niet inbegrepen (kan, uitsluitend op naam, worden afgesloten bij de ANWB, de KNAC of eigen verzekeraar, eventueel inclusief vervangend vervoer).
Bij vertrek vragen wij een huurovereenkomst te tekenen en een geldig rijbewijs te tonen.
De bestuurder dient minimaal 23 jaar oud te zijn en ten minste 3 jaar over een rijbewijs te beschikken.

Meer informatie?

Heb je vragen over deze auto? We beantwoorden ze graag.

Meer informatie aanvragen

Deel deze oldtimer

Ben je enthousiast over deze auto? Deel hem gerust op je Facebook en/of LinkedIn pagina.

Visscher Classique Museum

Grootste collectie oldtimers van de betuwe

Op het industrieterrein van Buren op loopafstand van de oude binnenstad verrijst een nieuw automuseum met wel 150, vooral Franse, old- en youngtimers.

Het gaat een lust voor het oog worden met vele types van bekende merken van weleer. Waaronder Simca, Peugeot, Citroën en meer. Want er komt ook een prachtige collectie met uitzonderlijke voitures van Renault en Alpine. En ook Opel is aanwezig. Maar ook minder bekende merken zoals Panhard en Talbot.

Al dit moois kunt u  dit najaar, vanaf 3 oktober, bewonderen. Het museum is nu al op afspraak geopend.

Ontdek het museum